気になる言い回し

• 「～と思われます」   誰が思うのか？

職場にそんな話し方をするヒトが居る。丁寧に言っているつもりなのだろうか、逆に凄く嫌らしい言い方に聞こえる。
「ます。です。」と、はっきり言い切れる事は言い切った方が良い。「思います。」が少し柔らかい言い方か。「思われます」は、明らかに逃げの言い方ではないだろうか。自己保身だと言う見解もある。自分の所為では無い、自分は責任を負いたくない、だから「思われます」と言うのだろう。

まぁ、隣で聞いていると結構ムカつくんだが。

鉄道フェスティバルin東北2011

今年も何とか都合付いたので参加してきた。震災後で内容が縮小されたのではと思ったが、昨年と変わらず賑わいを感じることが出来た。

昨年と同じく10時頃に付いたが、既に順番待ちの列。皆、何を狙ってくるのだろうか？

入り口脇にあったエコレールマークのパズルを組み立てる。完成すると景品がもらえると言う訳だ。

仙台臨海鉄道のブースでプラレールの絶版タンク車とカレンダーを買うと、金太郎に乗ってみたいと言う。取りあえず並ぶが、20分で半分位進んだだろうか。ミニ列車のブースもソコソコ並んでいた。

関係ない話だが、今年は特にNikonを多く見た。ミラーレスはNEXを見ただけでそんなに居なかった。こう言った人が多い会場では、フォーサーズの様なミラーレスの方がブラインド撮影出来るので楽だ。

いよいよ自分たちが乗れる前まで来た。前に乗った人は大人男性一人だけ。直ぐ終わるかと思いきや、なかなか終わらない。時間制限がない為か、思う存分楽しんでいるんだろうか？

いよいよ運転席へ。感じるモノがあったのだろうか、勝手にガチャガチャ動かし始める。

ちょっとご満悦。

他の人よりは少し早めに切り上げた（筈）。来年は並ばなくて済むとイイが。

序でに、ここにも乗ってみる。

残りのブースを見て、弘南鉄道のパネルに興味津々。見切れているが、ラッセル君と記念撮影。東北私鉄では、弘南鉄道の品揃えが結構良かった気がした。スタッフには、以前BS番組「鉄道写真の旅」で見た人が居た。

今年は昨年より金額的には使わなかったが、相変わらず慌ただしいバタバタした2時間だった。

2回目の運動会

昨年の初めての運動会は殆ど参加出来ていない不安定な状態だったが、今年は大分成長したようで途中までは安心してみていられた。徒競走も1位だったし、普段から走り回って居たのは伊達では無かったんだなと。
久々に白Lレンズも持ち出したが、調子も良好。こういう機会の為に買ったような物だし、沢山撮って元を取り返したい。

撮る意味とは

塙真一さんのブログ「写真を撮る意味と役割」と言う記事を見て、そうなんだよなと実感する。とにかくシャッターを押して撮りまくる。そして見直す事が大事なんだと。人の写真を見る事も大事だし、プロの写真家の写真展も見てみたいと思う。

昨日の夕方に撮った写真。GF2 14mmF2.5でクロスプロセス処理を施している。コンデジではノイズっぽくて撮る気がしなかったが、マイクロフォーサーズなら何とかなる。

グラスの背に液晶テレビがある。光はそこから貰っている。ごちゃごちゃした部屋だが、電球色の蛍光灯とクロスプロセス処理で誤魔化してみた。

マイクロフォーサーズを買うとは思わなかった

自分では絶対に買うと思っていなかったマイクロフォーサーズ。ひょんな事から買うことになった訳だが、届いて開封して一番驚いたのはパンケーキレンズの小ささだった。

急遽LUMIX GF2を買うことに

色々と仕事でトラブルが有ったストレスからなのか分からないが、新たにデジタルカメラを買うことにした。かつてはNikon P7000やCanon G12も検討した時期もあったが、HX5Vと言う動画に特化したコンデジも持っているのに何故購入したのか。
HX5Vでは静止画の性能が悪く、EOS60Dはバッテリーグリップ付けっぱなしでスナップ向きでは無い。画質に不満が出るならマイクロフォーサース買った方がマシでは無いかという安易な発想が発端だ。
計画的なようで無計画な感じだが、猪突猛進、考え始めたら実行有るのみ。E-PL2とGF2を検討した場合、やはり譲れないのがパンケーキレンズだった。出来れば35mm換算で28mmが好ましい。この場合ボディ内手ぶれ補正のOLYMPUSの方が有利だが、実売が高いのと35mm換算40mmのレンズだった為に厳しいかなと感じた。
で、E-PL2パンケーキセットの実売価格でGF2のパンケーキダブルレンズが買えることが分かり、楽天でさっさと注文をした。が、

それまで値段設定の高かったマップカメラが台数限定で￥35,800になっていた。と言う事実もそうだが、デジカメオンラインも購入手続きした翌日に￥500値下がりし、3日後には約\1,000下がっていた。相変わらずタイミングは難しいなと実感。

冠水

台風の影響で仕事が遅くなり、すっかり嵐の去った後に帰路に就いた。
「家の前の道路が川のように流れている」と言われていたが、確かにそうだった。小鶴新田駅の北側歩道は1m近く冠水していた感じだった。

駅前のロータリー。50cm位は冠水していただろうか。どうやら西側から水が流れ込んできている様だ。

西側には消防車が消防車が居た。これでも水は引いてきているらしい。

この辺は車が何台か浮いていた。それもタクシーばかり。

台風15号

台風でこれほどの通行止めが発生するとは思ってもいなかった。到着遅れ、フェリー運休、航空便欠航。明日の仕事にどれだけ影響するか、

三鉄の復旧費、国が大半負担

• 岩手日報「三鉄の復旧費、国が大半負担　施設は自治体所有に」

三陸鉄道を初めとした第三セクターの復旧費が決まったようだ。これで復旧の見込みが少しでも進んでくれる事を願う。下のAERAムックの「震災と鉄道 全記録」は自分も購入した。
自分は三陸鉄道こそ乗った事は無いが、幼い時に八戸線を利用し八戸から久慈まで良く行ったモノだった。その八戸線は、いち早く復旧の目処が立った。新しいリゾートトレインが登場する筈だったが震災で立ち消えてしまった。

GIZAチャイルドシートカバーはこんな感じ

サドルまで覆うことが出来る。下側のフックはキャリアステーに引っかけて固定。カバー掛けたままの走行も一応可能。

バスケットアダプターの上面がフラットだったので、携帯電話をベルクロで固定してみた。走行中に連絡が来ても分からないデメリットは解消されたかな。本気で走るときは更にバンドで固定する。

何のバンドか？ダブルレッグスタンドを使うとフロントが前方では無く別の方向を向いてしまうのでゴムバンドを使ってテンションを持たせている。こうすると回転することも無い。